中国自动化学会专家咨询工作委员会指定宣传媒体
免费注册 登录 广告服务 | 客服中心
您现在所在的是:

机电一体化

抖音 德嘉 泓格论坛 FLIR红外热像论坛
工控论坛首页 机电一体化 → 浏览主题: 【话题】电动车电机接线图(20240425)
发表新帖 回复该主题
回帖:7个,阅读:175 [上一页] [1] [下一页]
* 帖子主题:

【话题】电动车电机接线图(20240425)

分享到
23666
wushulin 版主
文章数:6167
年度积分:99
历史总积分:23666
注册时间:2006/2/17
发站内信
2018论坛优秀版主
2017论坛优秀版主
2016论坛优秀版主
2015论坛优秀版主
2014论坛优秀版主
西门子PLC体验(一)
我秀我做2014
2013论坛优秀版主
秀秀我的办公桌
晒工控工具书
2012论坛优秀版主
2011国庆活动
2010年度论坛贡献奖
发表于:2024/4/24 23:46:16
#0楼
附件 无标题.jpg
这是我画的一个电机接线图,粗看好象是没有问题,细看也是没有问题。设备运行正常。
但是问题来了:
电动汽车都知道是永磁直流电机,电机铭牌上标的是直流如:DC546V,或者是DC340V。最高电压有DC750V的。
我现在没有明后的是明明直流只有二根线,这个怎么出了个三根线?标明了UVW三相。
[此贴子已经被jint于2024/4/26 13:38:56编辑过]
汽车车桥生产在线检测设备;其它大批量零件生产过程检测,
承接:非标自动化设备设计、旧设备改良与维修; 单独非标项目合作。
18128
fsjnzhouyan
文章数:4879
年度积分:430
历史总积分:18128
注册时间:2008/7/22
发站内信
发表于:2024/4/25 1:31:24
#1楼
现阶段的新能源汽车常用的驱动电机包括两种,永磁同步电机及交流异步电机,且大多数新能源汽车采用的是永磁同步电机,只有少部分车辆采用了交流异步电机。这两种类型的电机均属于交流电机。
摸着石头过河,走自己的路吧!
40841
YXBK 版主
文章数:18720
年度积分:1255
历史总积分:40841
注册时间:2007/4/14
发站内信
2015论坛优秀版主
2015春节活动
2013论坛优秀版主
2012论坛优秀版主
发表于:2024/4/25 7:34:41
#2楼
电动车应该早就淘汰了哪种传统的直流电机

看过电单车是无刷直流的,三蹦子是永磁同步电机
大家一起学习
9471
Tivian
文章数:2149
年度积分:647
历史总积分:9471
注册时间:2006/5/21
发站内信
发表于:2024/4/25 10:32:58
#3楼
驱动器输出能并联吗?万一出问题错相,不是要炸机吗
40841
YXBK 版主
文章数:18720
年度积分:1255
历史总积分:40841
注册时间:2007/4/14
发站内信
2015论坛优秀版主
2015春节活动
2013论坛优秀版主
2012论坛优秀版主
发表于:2024/4/25 10:55:46
#4楼
以下是引用Tivian2024/4/25 10:32:58的发言:
驱动器输出能并联吗?万一出问题错相,不是要炸机吗


驱动器并联输出应该不大可能。可能是1用3备?
大家一起学习
15105
ehszcs
文章数:1334
年度积分:483
历史总积分:15105
注册时间:2008/12/10
发站内信
发表于:2024/4/25 16:34:28
#5楼
直流电机有几根线?是怎么接线的啊?
学c,c++,c++buider。
25400
goldage
文章数:14571
年度积分:902
历史总积分:25400
注册时间:2006/1/10
发站内信
2018论坛热心网友
发表于:2024/4/25 21:13:34
#6楼
永磁无刷电机啊,这个很常用,就是变频驱动的节能电机
直流有刷的他励就是四根线,AHJK,两条电枢,两条是励磁线圈
3660
YS-W
文章数:651
年度积分:562
历史总积分:3660
注册时间:2003/11/5
发站内信
发表于:2024/4/26 7:44:02
#7楼
我认为电车的电机控制就是一种伺服电机控制,驱动器输入直流就跟交流伺服控制输入交流再整流出直流一个道理,不过将交流整流部分去掉了。
工控学堂推荐视频:

关于我们 | 联系我们 | 广告服务 | 本站动态 | 友情链接 | 法律声明 | 非法和不良信息举报

工控网客服热线:0755-86369299
版权所有 工控网 Copyright©2024 Gkong.com, All Rights Reserved

62.4004